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搜索结果: 1-15 共查到工学 gear相关记录30条 . 查询时间(0.109 秒)
The Samsung Gear 360 is a consumer grade spherical camera able to capture photos and videos. The aim of this work is to test the metric accuracy and the level of detail achievable with the Samsung Gea...
This chapter is aimed at introducing the fundamentals of spur and helical gear dynamics. Using three-dimensional lumped models and a thin-slice approach for mesh elasticity, the general equations of m...
Planetary gear set is the critical component in helicopter transmission train, and an important problem in condition monitoring and health management of planetary gear set is quantitative damage detec...
Mastering the influence laws of parameters on the solution structure of nonlinear systems is the basis of carrying out vibration isolation and control. Many researches on solution structure and bifurc...
The eccentric-gear can be used for variable speed transmission. But, due to the vibrations caused by variation of backlash in working process, the eccentric-gear is seldom applied in engineering proje...
Turbopump condition monitoring is a significant approach to ensure the safety of liquid rocket engine (LRE). Because of lack of fault samples, a monitoring system cannot be trained on all possible con...
Mastering the influence laws of parameters on the solution structure of nonlinear systems is the basis of carrying out vibration isolation and control. Many researches on solution structure and bifurc...
对双压力角非对称齿轮在修形和误差条件下的啮合过程进行了全面推导,并编制了轮齿接触分析(TCA)计算机数值仿真程序。通过对非对称齿轮与标准对称齿轮进行仿真计算,得出双鼓形非对称齿轮在有安装误差的情况下,接触迹的偏移量比标准对称齿轮小,传动误差的幅值比标准对称齿轮有明显降低,因此具有良好的传动平稳性和较高的承载能力。
常规机床对螺旋锥齿轮的齿长曲率进行修正时,需从机床上拆装铣刀盘,并重新调整其行程直径,过程繁琐。对此利用国产四轴数控铣齿机,建立铣齿加工坐标系,以及径向刀位、切削滚比变化多项式。用轮齿接触分析(TCA)的方法,以被加工齿面的接触路径、传动误差作为评价目标,研究径向刀位、切削滚比的变化对齿长曲率修正的规律。TCA分析及铣齿实验结果表明,不改变铣刀盘直径,即可实现对齿长曲率的修正,同时可更加灵活地控制...
根据斜齿轮成形磨削过程中砂轮与齿轮之间的运动关系,建立了斜齿轮成形磨削的数学模型;通过推导成形砂轮与被加工齿面的接触条件方程,得出了成形砂轮的理论廓形,推导出砂轮廓型的等距曲线。设计了成形砂轮数控修形和数值模拟仿真软件,用于修整磨削任意参数斜齿轮的成形砂轮和检验砂轮的修形精度。斜齿轮磨削试验验证了修形理论的正确性和修形软件的有效性。
旋压成形技术是杯形薄壁内齿轮加工的新方法,其中压下量对内齿轮成形质量的影响最大。采用有限元数值模拟和试验相结合的方式,以相对齿高和齿顶不均匀度为质量评价参数,研究了压下量对梯形内齿轮旋压成形质量的影响。结果表明,对于一定齿高轮齿的成形,对应一定壁厚的毛坯,存在着一个最佳压下量,采用该压下量成形,轮齿充填质量最好;小于该值时,充填材料不够;大于该值时,材料整体变形量过大将导致成形缺陷。
In this paper, the gear ratio of gearbox in Roa vehicle (An Iranian made car combination of Paykan and Peugeot 405 by Iran Khodro Co.) is computed with considering fuel economy and gearbox efficiency....
Vehicle gearbox dynamics is characterized by time varying mesh stiffness. The paper presents a survey of methods used for determining mesh stiffness and the analysis of the centre distance influence o...
应用Altair Hyperworks 的OptiStruct优化模块,采用拓扑优化技术,对某柴油机正时齿轮罩进行了优化,得到了最佳的质量分布,据此进行了结构改进,使该正时齿轮罩的模态振型避开正时轮系啮合激励频段,进而降低辐射噪声。通过有限元法和边界元法联合求解得知新正时齿轮罩辐射声功率降低了2.4dB,对比实验验证了计算结果。
提出用直线齿廓替代内齿轮的渐开线齿廓,使渗碳淬火后的内齿轮易于成形磨齿。利用齿面接触分析(TCA)和承载接触分析(LTCA)技术,研究分析直廓内齿轮与渐开线齿轮啮合的受力状态、齿间载荷分配、传动误差。通过台架试验,采集渐开线内齿轮行星减速器和直廓内齿轮行星减速器在不同转速和载荷下的噪声,进行对比分析,研究直廓内齿轮传动的动态性能。直廓内齿轮传动有“修缘”的特点,承载下的传动误差波动比空载小得多。

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