搜索结果: 1-15 共查到“动力与电气工程 BOOST”相关记录51条 . 查询时间(0.064 秒)
Super-Boost变换器代替传统的充、放电模块可大大减小电源的质量和体积,提高其功率密度,因此在空间电力系统中具有广阔的应用前景。但由于Super-Boost变换器有多个功率元件,且存在电感电流反向流动特性,导致其供能模式及输出纹波电压较传统Boost变换器复杂。为了给Super-Boost变换器的分析和设计提供正确的理论指导,对Super-Boost变换器供能模式及输出纹波电压进行了深入研究...
恒功率负载的负阻抗特性易导致DC/DC变换器系统输出电压不稳定。针对带恒功率负载的Boost变换器,提出一种模糊自适应反步滑模控制策略。首先应用精确反馈线性化将模型转化为布鲁诺夫斯基标准形式。然后在保证大信号稳定的前提下,将模糊自适应控制方法加入到反步滑模控制器的设计中,根据模糊自适应控制系统实时更新系统增益,利用李雅普诺夫理论证明整个闭环系统的稳定性。最后,仿真和实验结果表明,与传统的双闭环PI...
为减小单电感双输出Boost变换器的交叉调节,提出一种复合控制方案。建立变换器仿射非线性数学模型,基于微分几何理论证明所建模型满足精确反馈线性化条件,构造出相应输出函数实现系统的线性化和解耦,进而分别为线性系统设计内模控制器和状态反馈控制器,并对满足控制系统稳定要求的反馈系数选取进行分析。与现有控制方法进行仿真比较,结果表明,所提控制方案具有更好的动态调节特性、更优的控制性能和更小的交叉调节。实验...
一种改进二次型高增益Boost-Sepic变换器
可再生能源发电 高增益 低应力 二次型Boost-Sepic变换器
2024/3/15
高增益DC-DC变换器是可再生能源发电实现高压并网的一个重要环节。提出一种改进二次型高增益Boost-Sepic变换器,既实现在较小占空比的情况下得到较高的电压增益,又降低功率MOS管与二极管的电压应力,同时还具有输入电流连续的优点;且由于二次型Boost变换器与改进Sepic升压变换器的集成,共用一个功率MOS管,变换器的主电路与控制电路均变得简单。对该变换器的工作原理和工作过程进行详细的论述,...
Boost型无频闪谐振降压式LED驱动电源分析与设计
低电流纹波输出 二次型Boost变换器 降压变换 LED驱动电源
2024/3/15
传统的二次型Boost功率因数校正变换器只能实现升压输出，在一定程度上限制了其在LED驱动电源中的应用。基于二次型Boost变换器提出了一种Boost型无频闪谐振降压式LED驱动电源，并分析了其工作原理及特性。该LED驱动电源利用一个有源开关管将二次型Boost变换器与一个谐振网络进行整合，可实现低电流纹波和降压变换输出。最后，搭建了一台84 W的实验样机，最高效率达到92.88%，验证了所提方法...
磁集成开关电容高增益级联Boost变换器
级联Boost变换器 高增益 磁集成 电压应力
2024/3/15
为进一步改善基本级联Boost变换器的电压增益等关键性能，提出了一种磁集成开关电容高增益级联Boost变换器。该变换器利用拆分开关电容的两个倍压单元，使之与级联变换器的前级储能结构重新组合，同时将磁集成技术应用其中，一方面实现高电压增益，同时减小开关管的电压应力与电感电流纹波。分析变换器的各个工作模态，推导出性能参数，给出了磁集成设计方案,最后通过仿真和实验样机实验，验证了理论分析的正确性。
耦合电感型Boost-Sepic高增益DC-DC变换器
耦合电感 高增益 Boost-Sepic 电压应力 桥式倍压单元
2024/3/15
为了提高DC-DC变换器电压增益，将Boost变换器与Sepic变换器进行有机结合，提出一种耦合电感型Boost-Sepic高增益DC-DC变换器。该变换器把传统Boost-Sepic电路中的电感换成耦合电感一次侧，耦合电感二次侧和2个倍压单元结合变成桥式倍压单元加入传统Boost-Sepic电路中，以此实现变换器的高增益并降低开关管的电压应力。通过理论分析和实验验证表明：该变换器使得电压增益升高...
Boost型LED恒流驱动电路逆系统解耦控制
Boost变换器 LED驱动电路 逆系统方法 解耦
2024/3/15
LED是非线性半导体器件，针对其线性模型难以建立而无法用线性系统理论设计控制器的问题，以Boost型LED恒流驱动电路为例，提出了一种逆系统解耦双电流环控制方法。在建立了系统大信号平均模型的基础上，采用双电流环控制结构，基于逆系统理论对内电流环和外电流环进行解耦，并分别将其补偿为一阶积分子系统，进而采用最优控制理论对线性子系统进行控制器设计。仿真结果表明，所提控制策略能使Boost型LED恒流驱动...
低输入电流纹波大升压比差动Boost型逆变器研究
大升压比 低频纹波抑制 输入电流反馈 单相逆变器
2024/3/15
为减少功率变换级数以及低频纹波对输入直流电源的影响，具有大升压能力和低输入纹波的单相逆变器具有重要的研究意义。深入研究了大升压比差动Boost逆变器电路拓扑、纹波抑制策略、电流纹波回路、输入电流反馈和输出电压复合控制策略。在传统波形控制基础上，通过输入电流反馈在输出滤波电容上叠加低频偶次电压，进一步减小输入电流中相应偶次谐波分量，使逆变器输出侧低频脉动功率在输出滤波电容与负载之间传递，阻断其向输入...
负载源极连接谐振式Buck-Boost LED驱动电源
功率因数校正 Buck-Boost 负载源极连接 LED驱动电源
2024/3/20
提出了一种负载源极连接谐振式Buck-Boost LED驱动电源，并分析了工作原理及其特性。该驱动电源利用一个串联谐振网络，解决了传统的Buck-Boost LED驱动电源开关管与输出支路不共地的问题。与传统Buck-Boost LED驱动电源相比，该电源在保持各种特性基本相同的同时，只使用一个负载源极连接有源开关与一个控制器，无需光耦隔离即可同时实现LED电流采样与MOSFET栅极驱动与控制，简...
传统插电式混合动力汽车电机控制器只集成了驱动电机控制和发电电机控制两项功能，下一代混合动力汽车发展对车载电力电子的集成度、效率、可靠性提出了更高的要求。2017年，合肥巨一动力系统有限公司联合哈尔滨工业大学、浙江大学等10家单位决定共同开发“3+1”（驱动电机控制器+发电机控制器+高压Boost变换器+复用充电机）多变流器集成PCU产品，相关项目“轿车高可靠性车载电力电子集成系统开发”获国家重点研...
基于Matlab的Boost变换器输出本安性能评价系统
Boost变换器 输出本安性能 Matlab 评价系统
2017/8/30
为便于评价Boost变换器的输出本安性能，以其非爆炸性输出本安判据及最小点燃电压曲线的数值化查询为依据，建立了基于Matlab的Boost变换器输出本安性能评价系统。采用Matlab的Simulink模块搭建待评价的Boost变换器电路，通过回调函数提取变换器的关键运行参数，求取最大输出短路火花放电能量，利用能量等效原理得到等效简单电容电路的等效电容，并与临界电容进行比较，从而评估Boost变换器...
Triboelectric Nanogenerators Boost Mass Spectrometry Performance
Triboelectric Nanogenerators Boost Mass Spectrometry Performance
2017/3/14
Triboelectric nanogenerators (TENG) convert mechanical energy harvested from the environment to electricity for powering small devices such as sensors or for recharging consumer electronics. Now, rese...
控制风力发电蓄电系统并联Boost电路
风力发电 Boost电路 二极管 整流
2014/6/9
同步发电机在低风速时输出电压较低，无法达到蓄电池的额定电压值，因此，对一种适用于风力发电蓄电的带耦合电感并联Boost电路进行了研究。通过将耦合电感与Boost电路相结合，建立了控制风力发电蓄电系统电路。阐述了Boost电路的原理，设计了三段式充电电路的控制方法。Matlab仿真结果表明，相对于传统Boost电路，该电路很好地降低了输入电流的波纹，同时能够有效提高蓄电池的使用寿命。
相差控制的Boost三电平变换器工作模式分析
Boost三电平变换器 相差控制 工作模式 升压电感
2012/7/3
基于一种利用Boost三电平(three-level，TL)变换器平衡输出侧中点电位的方法，对变换器的工作模式进行深入分析。该方法在不改变变换器电压输入–输出关系的前提下，通过调节两开关信号间的相差控制输出侧两电容的充放电时间，从而平衡中点电位。通过对工作模式的分析，推导出新的变换器不同工作模式间临界升压电感计算公式。公式表明，临界升压电感不仅与开关信号占空比有关，且与两信号间的相差有关。通过Ma...